行车滑触线特点
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行车滑触线又称安全滑触线,滑线,安全滑线,还可被称为起重机滑触线。行车滑触线用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连)。
行车滑触线检修段可以添加、也可以不添加。行车滑触线检修段类似于隔离开关,主要作用是:当两台在同一轨道上个工作的起重机,有一台起重机出现故障,检修段可以隔离出现故障的起重机,保证没有故障的起重机正常工作。当然,前天是该供电方式为两段供电。如果想用隔离开关替代检修段,前提得保证隔离开关能安全、合适的安装在滑触线上。滑触线:单极铝滑触线、单极铜滑触线、多极安全滑触线、双钩铜滑触线,滑触线也称为滑导线,就是给移动设备进行供电的一组输电装置。要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线, 多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。隔离开关(switch),即在分位置时,触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志;在合位置时,能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件(例如短路)下的电流的开关设备。
行车滑触线主要部件及其工作原理
供电安全滑触线装置由导管,导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图:
1、导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
导管式(GAS/J型)滑触线特点
导管式滑触线外壳由高强度耐腐蚀的铝合金或工程塑料制成,密封性能好,导体为纯铜,导轨及集电器不积灰尘,不受雨露霜雪冻影响,适用面广。本产品最多相数为16极,导体最大截面可达90mm2)。
1、导管
导管是管型滑触线的主体。
(1):塑料导管(GAS)由有韧性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料组成。
(2):铝合金导管(GAJ)是在铝合金外壳内装高性能工程塑料,用作铜导轨的绝缘,以增强导管刚度及绝缘性能。
2、集电器
集电器由高强度耐高温工程塑料制成。装有弹簧、电刷及滚轮,向移动用电设备供电。
3、连接器
连接器将两段导管连接在一起,并保护导轨接头。由两块对接的工程塑料组成。
4、供电器
供电器是将电源进线接通滑触线的部件。因进线位置不同,分端部供电及中部供电两种。由高性能工程塑料制成。
5、端盖
端盖封盖滑触线的端头,以防异物进入及用电安全。
6、悬吊器
悬吊器用于浮动悬吊导管的金属部件,当温度变化引起导管伸缩时,导管可沿水平方向位移。
7、固定器
固定器为固定导管用金属部件。一般直线段装左、右两个,圆弧线段,酌情增加。
8、牵引器
牵引器用以带动集电器在导管内滑行,并缓冲设备运行时的冲击力。由金属铰链及拨杆组成。